メインスイッチ電源入らず
今年の夏は暑すぎてどこへも行けず
整備士Kです
先日 パニガーレで突然メインキーの電源が入らなくなったと 連絡がありました
確認をしてみると メイン電源のカプラが 溶けてしまって 接触不良を起こしていました
この手の修理は 分かりやすくて解決しやすいです
ただ 原因が特定できません
単純に カプラを交換すれば 治りますが また再発する恐れもあります
単純に 電気の流れる量の設計ミスなのか（車体には特に大きな電気物などは付けていません）
湿気による錆での 不良なのかは分かりません
極力再発しないように処理をし お祈りして 修理完了です
整備士Kです
先日 パニガーレで突然メインキーの電源が入らなくなったと 連絡がありました
確認をしてみると メイン電源のカプラが 溶けてしまって 接触不良を起こしていました
この手の修理は 分かりやすくて解決しやすいです
ただ 原因が特定できません
単純に カプラを交換すれば 治りますが また再発する恐れもあります
単純に 電気の流れる量の設計ミスなのか（車体には特に大きな電気物などは付けていません）
湿気による錆での 不良なのかは分かりません
極力再発しないように処理をし お祈りして 修理完了です
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R100RSセルモーター回らない
最近、YOU TUBEで芸能人がバイク絡みの動画が上がっていますが 芸能界でバイクブーム？ もっと流行ると嬉しいです！
整備士Ｋです
先日 お客さんでスターターターボタンを押しても エンジンが掛からないと連絡があり レッカーで入庫されました
早速 調べて見ると タンクの下でボタンを押すたび カチンとリレーが動く音がしていました
スターターリレーに電気を流すリレーで ちょっと触ったら スターターモーターが回りました
接触不良だけでした
黒ずんでいます
手も綺麗にして 修理完了です
古い車両は 電装系が弱いと言われる 一つです
ちょっとした事で 治ってしまう事が良くあります
ではまた！！
整備士Ｋです
先日 お客さんでスターターターボタンを押しても エンジンが掛からないと連絡があり レッカーで入庫されました
早速 調べて見ると タンクの下でボタンを押すたび カチンとリレーが動く音がしていました
スターターリレーに電気を流すリレーで ちょっと触ったら スターターモーターが回りました
接触不良だけでした
黒ずんでいます
手も綺麗にして 修理完了です
古い車両は 電装系が弱いと言われる 一つです
ちょっとした事で 治ってしまう事が良くあります
ではまた！！
K1200GT ミッション修理
毎日 毎日ジメジメと戦っております コピー用紙がフニャフニャなのが嫌です
整備士Kです
先日 お客様より ミッションのオイルを交換した際 廃油の中に 有ってはならない 金属のかけらが出てきた との事
走行中に何か異変などはなく 普通に走っているそうです
何かあっては怖いので ミッションを開ける事にしました
パット見は問題が無いように見えましたが
完全にばらしてみると
インプットシャフトのショック緩和部分の止めるワッシャーなどが 粉砕しておりました
この部品が 出てきたようです
かけた部品が 他のギヤに噛みこまずに済んで 良かったです
もっと大ごとになっていたかもしれません
ワッシャーの奥にごっついスプリングが入っていて これを抑えているワッシャーで 壊れても大きな力が掛からなければ
普通に走ってしまいます
なので本人も 余計に不安になってしまったようです
Ｋ系のミッション下ろしは大変です
整備士Kです
先日 お客様より ミッションのオイルを交換した際 廃油の中に 有ってはならない 金属のかけらが出てきた との事
走行中に何か異変などはなく 普通に走っているそうです
何かあっては怖いので ミッションを開ける事にしました
パット見は問題が無いように見えましたが
完全にばらしてみると
インプットシャフトのショック緩和部分の止めるワッシャーなどが 粉砕しておりました
この部品が 出てきたようです
かけた部品が 他のギヤに噛みこまずに済んで 良かったです
もっと大ごとになっていたかもしれません
ワッシャーの奥にごっついスプリングが入っていて これを抑えているワッシャーで 壊れても大きな力が掛からなければ
普通に走ってしまいます
なので本人も 余計に不安になってしまったようです
Ｋ系のミッション下ろしは大変です
ベアリング弱っ！
ツーリングの予定を立てましたが 梅雨＆台風で中止です。そもそも梅雨時期にツーリングは無いと思いますが 「梅雨の晴れ間は五月晴れ」を期待したのですが 真逆でした。
整備Kです
R100シリーズを整備していると 意外と多いのが ミッションのベアリング交換
今回も お客様よりシャフト廻りより音が出ると連絡があり 確認をした所 明らかにドライブシャフトのベアリングからの音でした
部品を発注し 揃った所で入庫して頂きました。
ばらした結果
壊れ方が おかしい
ベアリングは全て メイドインジャパンに交換
何時ものように 良く壊れるスプリング達も交換です
R100シリーズで シャフトより音が出ている物は ほとんどこのベアリングが壊れています
オイルを変えていても 壊れます
ゴーゴーとシャフトから 音が出たら交換してください
整備Kです
R100シリーズを整備していると 意外と多いのが ミッションのベアリング交換
今回も お客様よりシャフト廻りより音が出ると連絡があり 確認をした所 明らかにドライブシャフトのベアリングからの音でした
部品を発注し 揃った所で入庫して頂きました。
ばらした結果
壊れ方が おかしい
ベアリングは全て メイドインジャパンに交換
何時ものように 良く壊れるスプリング達も交換です
R100シリーズで シャフトより音が出ている物は ほとんどこのベアリングが壊れています
オイルを変えていても 壊れます
ゴーゴーとシャフトから 音が出たら交換してください
久々のマグネット剥がれ
何故か最近 金目の煮つけを異常に欲している 今日この頃
整備士Kです
東北の方の方からＲ１００ＧＳセルモーターのマグネット剝がれでご連絡を頂きました
あまり宣伝等はしていませんが こうしてブログに掲載をすると このブログを見て修理依頼が来るのは 皆さんがＫのブログを見て頂いていると言う事です ありがたいです
で
お約束の マグネット剥がれです
4枚付いているマグネットは 半分も剥がれています
多分剥がれた状態で だいぶ回していたと思います
ブラシがだいぶ減っています 今回はブラシの在庫があったので交換しました 今回の交換で無くなってしまったのでなんとか調達をしなくては
通常では あまりブラシは減りませんが マグネットが剥がれた時は モーターに相当負荷がかかるので ブラシが減りやすくなります
普通で考えると セルモーターが回らないのではと思いますが マグネットが1枚だけ剥がれで バッテリーが弱くなったと思い バッテリーを充電や交換すると ﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧が上がり モーターは回ってしまします
写真の所までマグネットが剥がれてしまうと ほぼ回りません
頻繁に乗っているのに バッテリーが弱いなと思った際は セルモーターを疑っても良いかもしれません
セルモーターからも 異音が出ていると思います
最近はマグネットのみが売っているので 交換をして完了です
整備士Kです
東北の方の方からＲ１００ＧＳセルモーターのマグネット剝がれでご連絡を頂きました
あまり宣伝等はしていませんが こうしてブログに掲載をすると このブログを見て修理依頼が来るのは 皆さんがＫのブログを見て頂いていると言う事です ありがたいです
で
お約束の マグネット剥がれです
4枚付いているマグネットは 半分も剥がれています
多分剥がれた状態で だいぶ回していたと思います
ブラシがだいぶ減っています 今回はブラシの在庫があったので交換しました 今回の交換で無くなってしまったのでなんとか調達をしなくては
通常では あまりブラシは減りませんが マグネットが剥がれた時は モーターに相当負荷がかかるので ブラシが減りやすくなります
普通で考えると セルモーターが回らないのではと思いますが マグネットが1枚だけ剥がれで バッテリーが弱くなったと思い バッテリーを充電や交換すると ﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧が上がり モーターは回ってしまします
写真の所までマグネットが剥がれてしまうと ほぼ回りません
頻繁に乗っているのに バッテリーが弱いなと思った際は セルモーターを疑っても良いかもしれません
セルモーターからも 異音が出ていると思います
最近はマグネットのみが売っているので 交換をして完了です
